Anunciación.- El Centro Mexicano del Derecho
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José Macías, del Centro de Transporte Sustentable (CTS-EMBARQ) señaló que tal como lo afirmó el secretario de Medio Ambiente “Busca una homologación plena y progresiva con los estándares ya adoptados de Estados Unidos y Canadá, por lo que se requiere una estrategia de más largo plazo para que México pueda efectivamente empatarse con las mejores practicas existentes y alinearse con la regulación establecida en Estado Unidos hacia el 2025”
“La norma es sólo un primer paso para reducir el consumo de combustible del país y reducir las emisiones generadas por el uso excesivo del automóvil, la cual tiene que acompañarse de otras medidas para mejorar la flota” detallo Salvador Medina del ITDP.
Las organizaciones coincidieron que es fundamental transitar una política integral de largo plazo para el manejo de la flota vehicular en México.
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